Kdybychom chtěli zjistit etymologický původ výrazu dálnice, museli bychom jít do latiny. V tom bychom tedy ověřili, že vychází ze slova carrus, což je dvoukolové vozidlo. Slovo, ke kterému by byla přidána řada přípon, abychom vytvořili koncept, který nás nyní zaujme jako přípona - eta, která je synonymem pro vozík.

Cesta nebo trasa je dlážděná veřejná cesta, která je uspořádána pro průjezd vozidel. Obecně se jedná o široké silnice, které umožňují proudění v oběhu. Například: "Promiňte, pane ... Chci se dostat na pláž San Camilo: jakou cestou bych měl vzít?", "Turisté si stěžovali na špatný stav silnice", "Ti, kteří chtějí cestovat na sever by měli mít Na silnici A-4 je zhruba tři kilometry . "

V případě Španělska nalezneme různé druhy silnic. Existují například státní příslušníci, kteří podle svého vlastního jména říkají, že jsou to osoby, které jsou přímo závislé na státu a které jsou identifikovány, protože mají dvě dráhy a dvojitý smysl pro oběh. Maximální povolená rychlost v nich je 100 kilometrů za hodinu.

Pak by existovaly okresní silnice, které jsou pod jurisdikcí provincie. Jsou charakterizovány tím, že mají jednu jízdní dráhu se dvěma jízdními pruhy nebo dvěma vozovkami. Rovněž umožňují obousměrnou dopravu vozidel a nemohou překročit rychlost 100 km za hodinu.

Třetím nejčastějším silnicím jsou místní hovory, které přímo závisí na obci obce a mají jednu jízdní dráhu se dvěma pruhy. Mají také úzké ramena, ne více než půl metru a maximální rychlost, kterou je možné procházet, je 90 kilometrů za hodinu.

V každé zemi je však klasifikace silnic odlišná. Například v Argentině existují národní trasy, městské trasy a provinční trasy. Zatímco ve Spojených státech se hovoří o mezistátních dálnicích, místních silnicích a federálních dálnicích.

Mělo by být poznamenáno, že silnice jsou cestami dominance a veřejného užívání . Žádný občan teoreticky nemá právo zakázat průchod jinému. Vzhledem k jejich významu pro fungování země jsou však silnice často blokovány nebo blokovány protestujícími, kteří chtějí přitáhnout pozornost a uplatnit nárok. V těchto případech úřady čelí dilematu zajištění práva na volný pohyb nebo respektování práva na projev.

Jiné typy zablokování jsou mýtné zaručené státem . Je zvykem přiznat soukromé společnosti právo účtovat za přechod vozidel na silnici výměnou za to, že tato společnost je odpovědná za údržbu silnice: "Pokud se chcete dostat na Pueblo Norte přes tuto silnici, musíte zaplatit dvě mýto v příštích sto kilometrech . "

Je možné rozlišovat mezi silnicemi a dálnicemi (nebo dálnicemi ), jelikož bývalé přechody a kroky na stejné úrovni obvykle představují, zatímco dálnice jsou určeny pro vysokorychlostní provoz.