Ve francouzštině se zdá, že tam je etymologický původ pěšího výrazu, který nás nyní zabírá. A je to, že kastilský přizpůsobil slovo gala "pietón", který naopak pochází z latinského "pes, pedis", který lze přeložit jako "nohu".

Chodec je ten prostor, který je v rámci města výlučně pro chodce . U chodce tedy můžete chodit pouze pěšky, takže přístup vozidel (automobily, nákladní auta, motocykly atd.) Je zakázán.

Tato moderní koncepce slova, které analyzujeme, se považuje za začala být používána se současným významem v polovině šestnáctého století.

Například: "Chci jít na pěší procházku: tam jsou velmi pěkné podniky", "Muž byl zastavil po jízdě s jeho autem přes chodce", "Pokud souhlasíte, mohli bychom se setkat za hodinu u baru chodce " .

Obecně platí, že pěší ulice splňují hlavní obchodní nabídku lokality. Proto se jedná o prohlídky navštívené turisty a místa navštěvovaná místními obyvateli, kteří přijíždějí do těchto obchodů a kanceláří.

Stále více ve velkých městech je odhodláno provádět pěší zřízení některých ulic. A to je, že existuje mnoho výhod, které tento druh ulic přináší s sebou:
- Znečištění způsobené různými vozidly je výrazně sníženo, což bude mít pozitivní vliv jak na životní prostředí, tak na zdraví obyvatel daného místa.
- Neméně důležité je, že je možné snížit míru nehod, které se vyskytují.
- Je možné zvýšit povědomí mezi občany, aby se rozhodli pro veřejnou dopravu namísto svých vlastních vozidel. Tímto způsobem budou schopni šetřit palivo, nebudou kontaminovat a nechat stranou utrpení kvůli situacím, jako jsou dopravní zácpy.
- Je možné podporovat a podporovat místní obchod. A to je, že v ulicích chodců je běžné, že vzniká nesčetné množství zařízení, aby chodci mohli získat všechny druhy výrobků. Stávají se tak od módních obchodů přes restaurace po kina, parfumerie, obchody s dekoracemi nebo kavárny.

Existuje několik důvodů, které mohou vést k vytvoření chodce. Na jedné straně existují silnice, které vznikly, když dosud neexistovaly motorizované transporty, což je činí velmi úzkými a mohou je používat pouze chodci.

Na druhou stranu může vláda konkrétně navrhnout pěší ulici pro zlepšení městského prostředí . Chodci jsou ekologičtí (jelikož vozidlami, které nejsou v oběhu, se snižují emise znečišťujících látek), podporují fyzické cvičení a mají velmi nízkou míru nehodovosti.

Calle Marqués de Larios, v Malaze ( Španělsko ), je jednou z nejznámějších ulic pro pěší na světě . Byla slavnostně otevřena v roce 1891 a rozkládá se přibližně tři sta metrů. Další velmi oblíbená pěší ulice je Florida Street v Buenos Aires ( Argentina ), jejíž původ se datuje od samého počátku města.