Etymologie doku nás přivádí k slovu arabského jazyka, který lze přeložit jako "tovární dům" nebo "dům průmyslu" . Termín odkazuje na sektor přístavu, který má nějaký typ úkrytu, který byl uměle vytvořen pro upřednostnění ukotvení plavidel a usnadnění úloh nakládky a vykládky zboží.

Je známo jako přístav ciaboga, který je určen právě pro ciabogu, což je operace, která spočívá v úplném otočení směru lodi, to znamená otočení o 180 stupňů na svislou osu. Prostor potřebný pro tento manévr se liší v závislosti na použité metodě, což může zahrnovat použití strojů, jako jsou remorkéry nebo čluny samotné, spolu s jejich kotvami. Chcete-li najít toto opatření, je třeba dostatečně prozkoumat maximální plochu, kterou budou využívat všechny stroje používané během ciaba, a to s ohledem na otázky, které tvoří charakter vody.

Moderní porty mají obvykle několik doků. Tímto způsobem přijíždějící plavidla nacházejí zařízení pro svou činnost . Například: "Přístavní úřady oznámily, že příští měsíc začne bagrování doků", "Námořní potápěč našel dnes ráno tělo oběti v přístavu na jižním doku", "Mladý muž spadl do řeky od doku a museli je zachránit výletní posádky . "

Koncept doku se také používá k označení oblasti, která umožňuje parkování automobilů a dalších vozidel, která musí být nakládána a vykládána v obchodním centru, na letišti, v železniční stanici, autobusovém terminálu apod.: "Nemůžete Park sem: tento dok je výlučně pro taxíky ", " Autobus vstoupil do doku vysokou rychlostí a skončil narazil do sloupku ", " Nepřibližujte se k doku, dokud vozidlo zcela nezastaví " .